Русские поезда: полное руководство

Прежде чем я начну рассказывать о русских поездах, закройте глаза и представьте вот что:

Вы уже десять часов в поезде - и ещё двенадцать часов в пути. Так долго вы на поезде ни разу не ездили.

Ваш вагон покачивается и стучит, проносясь сквозь леса, где безымянные ручьи журчат под бескрайним российским небом. Только что вы промчались мимо города с золотыми куполами, сверкающими на солнце.

Время - где-то в другом измерении. Вы вышли за его пределы.

Вы пьёте тринадцатый стакан чая и обсуждаете с незнакомцами судьбу и вечность - хотя по-русски не говорите ни слова.

Русское железнодорожное путешествие - подлинный русский опыт

Путешествие на поезде в России - это must-do, как катание на гондоле в Венеции. Только за цену получаса в венецианской гондоле вы получаете семь часовых поясов российских железных дорог.

Поезд - самый дешёвый, безопасный и комфортный способ путешествовать по России. Прочитав это руководство, вы узнаете всё, что нужно, чтобы ваше путешествие на российском поезде стало идеальным.

Что нужно знать перед поездкой на поезде в Россию

Российские железные дороги - это государство в государстве, работающее с точностью атомных часов. До недавнего времени у РЖД даже был свой часовой пояс: вся сеть РЖД функционировала по московскому времени!

То есть, если вы ехали с вокзала Благовещенск, вам нужно было прийти на станцию на шесть часов раньше, чем указано в билете, ведь Благовещенск находится на шесть часов впереди Москвы.

Представьте, как вы открываете дверь вокзала Благовещенск, ставите одну ногу на порог - и застываете в изумлении перед самой нереальностью времени.

С 1 августа 2018 года все указанные в билетах и на вокзальных табло время отправления - местное время по всей сети РЖД.

Двенадцать слов, которые должен знать каждый новичок в российских поездах

Немного русского языка принесёт вам две вещи. Во-первых, сильно упростит жизнь. Во-вторых, заставит россиян вас полюбить - за старание. Вот базовые слова для поездки на поезде:

• Вокзал - Vokzal (vagZAL) - станция
• Касса - Kassa (KASSa) - касса
• Поезд - Poyezd (PAW-yezd) - поезд
• Вагон - Vagon (vaGON) - вагон
• Проводник / Проводница - Provodnik / Provodnitsa (pravadNEEK / pravadNEETsa) - проводник / проводница (муж. / жен.)
• Билет - Bilet (bilYET) - билет
• Туалет - Tualet (tuaLYET) - туалет
• Пожалуйста - Pozhalujsta (paZHALsta) - пожалуйста
• Спасибо - Spasibo (spaSEEba) - спасибо
• Да - Da (DAH) - да
• Нет - Nyet (nYET) - нет

И самое важное слово из всех:

• Чай - Chai - чай

Самый лёгкий способ освоить базовый русский

Прочитайте Заводной апельсин Энтони Бёрджесса
Серьёзно. Если вы прочитаете эту книгу, вы незаметно выучите столько русских слов, что заведёте друзей-«другов», которых будете беречь всю оставшуюся жизнь.

Как купить железнодорожные билеты в России

Прежде всего:

• Российские железные дороги продают билеты за 90 дней до поездки. Раньше - не продают. На некоторые поезда билеты появляются только за 60 дней до отправления, а на отдельные - за 45 дней. Не верьте посредникам, которые обещают продажу раньше - это невозможно.
• Для покупки билетов на все магистральные поезда России вам понадобится паспорт. Только местные пригородные перевозки от этого правила освобождены.

Покупка билетов на вокзале

Это самый надёжный способ. Вы приходите на вокзал, становитесь в очередь и покупаете билеты на кассе - наличными или картой.

На вокзале ищите табличку с надписью Кассы. Для международных поездов работает отдельная касса.

Преимущества:

• Можно оплатить наличными
• Вам выдают настоящий билет, который можно оставить на память. Настоящие российские железнодорожные билеты - настоящая красота, см. выше.
• Вам не нужно зависеть от работы мобильных устройств.

Минусы:

• Добро пожаловать в российскую очередь (см. ниже).
• Вам придётся объясняться с нетерпеливым кассиром на иностранном языке.
• Если покупать билет в последний момент, вас могут рассадить отдельно от спутников или посадить рядом с туалетом.

Российская «виртуальная» очередь

Если на вокзале нет пронумерованной системы очереди - вас ждёт настоящее культурное приключение. Русские сохранили эффективный набор негласных правил очереди ещё с советских (а может, и царских) времён.

Когда вы приближаетесь к началу очереди, кто-то может подойти и встать перед вами, заявив, что был здесь раньше. Человек перед ним подтвердит: Да, он тут раньше стоял.

Добро пожаловать в российскую «виртуальную» очередь. В советское время это позволяло одновременно стоять в трёх очередях - и покупка дефицитных товаров становилась чуть менее мучительной.

Ошеломите россиянина своими знаниями о «правильной» очереди

1. Встав в очередь, громко скажите всем вокруг: Кто здесь последний?
2. Кто-то ответит, что это он. Скажите: Я буду за вами.
3. Дождитесь, пока кто-то встанет в очередь позади вас. Поднимите руку, когда вас спросят, кто последний.
4. Пойдите попить чай, выкурить сигарету или встаньте в другую очередь. Главное - не забудьте вернуться.
5. Бонусный шаг: перед тем как подойдёт ваша очередь, встаньте перед растерянным иностранцем и хмуро скажите: Я следующий, - а потом проигнорируйте его.

Если вы остаётесь в очереди - встаньте очень близко к человеку впереди. Настолько близко, чтобы можно было его обнять.

В России личного пространства не существует. Привыкните к этому - сходите в метро в час пик.

Я стояла в очередях на российских вокзалах. Есть занятия повеселее. Если избежать этого не удаётся, нажмите сюда, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЙ шаблон российского билета - и покупать билеты без знания русского языка.

ЛАЙФХАК: пропустите очередь при покупке билетов на российские поезда НА ВОКЗАЛЕ:

На всех крупных вокзалах есть автоматические кассы. Там принимают банковские карты, а интерфейс доступен и на английском! Я сама пользовалась ими - всё очень просто. Только не забудьте взять с собой паспорт и ввести его номер. Вводите внимательно. Если попросят отчество - поставьте просто «-».

2. Как купить билеты на российские поезда онлайн

2. Как купить билеты на российские поезда онлайн

Преимущества покупки через интернет

• Нет очередей.
• Билеты можно купить ещё до прилёта в Россию.
• Ваш билет будет сразу на английском и на русском - читать его легко, даже если вы не знаете кириллицы.

Минусы

• Нет красивого бумажного билета на память.
• Ну… в общем, всё.

Прежде чем бронировать что-либо, запомните:

• Не на все поезда можно оформить электронный билет. Ищите значок ЭР - он означает, что поезд поддерживает электронную регистрацию. ЭР расшифровывается как электронная регистрация, и в этом случае билет можно распечатать дома.
• Если значок отсутствует , билеты, купленные онлайн, нужно забрать на вокзале - либо в кассе, либо в автомате в России. Если ваша поездка начинается за пределами РФ, у вас не будет доступа к билетам.

А) Покупка билета на официальном сайте

Билеты можно купить на сайте российских железных дорог - pass.rzd.ru. Выберите английский язык и зарегистрируйте учётную запись.

Затем введите свои данные, выберите место на схеме вагона и получите билет - его можно распечатать или сохранить на смартфон.

Вводите данные внимательно - иначе вас не пустят в поезд. В том числе номер паспорта.

Этот сайт мне очень нравится. Юлия считает, что интерфейс можно сделать удобнее - и, скорее всего, она права.

Один минус: сайт иногда отказывает в оплате картой. Скорее всего, виновата западная «антироссийская истерия», особенно с американскими картами.

Моя карта, выпущенная в Германии, работает без проблем.

Б) Простой способ забронировать билет на поездку по России

Tutu.travel продаст билеты почти на любое транспортное средство в России, а также забронирует отель. Принимают все кредитные карты, PayPal и даже наличные через терминалы.

Сколько стоит поездка на транссибирском поезде?

Российские поезда созданы для бесконечных путешествий. У большинства - три класса.

Подробно разбирать стоимость проезда до каждого города сделает этот пост слишком длинным и скучным. Цены зависят от сезона и выбранного поезда.

Поэтому я расскажу, сколько стоит поездка из Москвы в Екатеринбург - родной город нашей Miss Tourist. Путь займёт 27 часов. Это даст вам ориентир.

Три класса в российских поездах - в чём разница?

В каждом вагоне работают два проводника, которые дежурят по очереди. Садитесь через дверь, у которой стоит ваш проводник, предъявив билет и паспорт. Без билета вас не пустят.

Представим, что вы уже сели в поезд в Благовещенске. Поезд резко дернулся - и почти незаметно тронулся в путь. С платформы доносится бодрая музыка из громкоговорителей.

Вот видео, как это выглядит.

В каком из трёх классов вы поедете?

1. Третий класс - «плацкарт»

Можно поехать в плацкарте - российском третьем классе, если вас не смущает отсутствие приватности. В русском языке такого слова нет - сама идея чужда российскому менталитету. Нагляднее всего это видно в плацкартном вагоне. Плацкарт - это открытый спальный вагон, общежитие на колёсах, где едут и мужчины, и женщины.

Плацкарт делится на девять условных купе. В каждом - шесть мест: по два нижних и два верхних боковых (перпендикулярно движению) и по одному нижнему и одному верхнему продольным (вдоль коридора). Всего - 54 места.

Бояться краж в поезде не стоит. Наоборот - здесь очень безопасно благодаря открытости: ваши вещи будут за вас охранять другие пассажиры!

Главное преимущество плацкарта - вы сразу же заводите друзей: уже через пять минут делитесь едой с незнакомцами и слушаете истории о их семьях. Все видят, чем занимается каждый, и все друг за друга присматривают. На время поездки вы - одна большая семья. И это очень приятное ощущение.

Минус в том, что вы видите этих людей круглосуточно - и в бодрствующем, и в спящем состоянии. Через три дня никому не хочется видеть другого. А если вагон полный, воздух может стать просто ужасным.

Однажды я ехала из Одессы в Львов в украинском плацкарте с запечатанными окнами и без кондиционера. В шесть утра меня уже тошнило от запаха потных ног, чеснока и утреннего дыхания.

Я обожаю плацкарт. Трудно представить более русский опыт. Выбирайте его, если хотите по-настоящему почувствовать атмосферу и сэкономить.

ЦЕНА: от Москвы до Екатеринбурга в плацкарте - от 2400 до 3800 RUB (€35-55).Посмотреть цену

2. Второй класс (купе) - для комфорта и личного пространства

Следующий вариант - купе, произносится ку-пэ - это российский второй класс.

Купейный вагон рассчитан на 36 человек - по 4 места в девяти настоящих купе: два нижних и два верхних места в отдельном отсеке с дверью, которую можно закрыть и запереть. Причём места здесь длиннее, чем в плацкарте.

Гораздо цивилизованнее и спокойнее, больше воздуха и места для передвижения - по ощущениям это почти как европейский купе-вагон на 4 места.

Но в купе - больше лотерея, чем в плацкарте. Вас запирают в отсеке с незнакомыми людьми, так что надейтесь, что они окажутся приятными. Однажды я провела ночь в российском купе из Воркуты в Москву вместе с нефтяниками из Волгограда, которые пили водку (похоже, из комаров - судя по их пению в моих ушах на следующее утро).

Но это худшее, что со мной случалось - обычно вечер проходит замечательно: завожу друзей на всю жизнь, которых, скорее всего, никогда больше не увижу.

Все остальные мои поездки в купе прошли без происшествий.

Купе - отличный компромисс между ценой и комфортом.

ЦЕНА: от Москвы до Екатеринбурга в купе- от 3500 до 5200 RUB (€50-75).Посмотреть цену

3. Уединение и бесплатные тапочки - в первом классе

Спальный вагон, или просто СВ (произносится эс-вэ), - это вагон с местами для сна. Два места в отсеке с дверью, которую можно запереть. Плюс куча подушек, ковёр, бахрома и шторы.

В спальном вагоне 18 мест в девяти полноценных купе. Обычно его бронируют двое, но при онлайн-бронировании легко выбрать пустой отсек - так шансы на уединение резко растут. На некоторых поездах есть ещё более роскошные люкс-отсеки с отдельными санузлами.

СВ - прекрасный способ путешествовать. Обожаю быть одной с бесконечным пейзажем за окном, пить бесконечный чай и думать бесконечные мысли.

Я навсегда запомнила отражение соборов в реке Вологда - увидела его из окна своего СВ в белую ночь. Была только я и этот вид - и это было чудесно.

Минус в том, что СВ стоит дорого.

От Москвы до Екатеринбурга в первом классе - от 6500 до 12 500 RUB (€95-180). Посмотреть цену

Какой класс выбрать?

Еврейский писатель Шолем-Алейхем писал о своих поездках по России в 1905 году - он был разъездным коммивояжёром. Он утверждал, что всегда надо ехать в третьем классе: во втором и первом - умрёшь от скуки.

Вот мой совет:

Чередуйте плацкарт и СВ, а купе - только если других вариантов нет.

Что я хотела бы знать перед поездкой на Транссибирской магистрали

На практике вы садитесь в тот поезд, который есть, но знайте эти различия - когда я впервые села в российский поезд, я вообще ничего не понимала.

1. Быстрые «фирменные» поезда

Некоторые поезда лучше других. Под «лучше» я имею в виду более новые вагоны, элитный персонал и одинаковую посуду.

В России лучшие поезда объединяются в категорию фирменных (от английского firm - «фирма»), что означает брендированные или официальные . Часто у поезда есть образное название - например, Полярная стрела или Енисей. По данным РЖД, в «фирменных» поездах ни один вагон не старше 12 лет. Персонал проходит специальную подготовку. Питание может входить в стоимость билета.

Билеты на такие поезда дороже, но даже в плацкарте вы получаете лучшее обслуживание и комфорт. В большинстве вагонов есть кондиционеры (что особенно ценно в плацкарте, см. выше), а почти на всех местах - розетки.

2. Медленные «пассажирские» поезда

Это самые медленные поезда с самыми старыми вагонами и самым базовым сервисом. Билеты на них дешевле.

---

Как отличить российские поезда с первого взгляда

Позвольте себе немного по-настоящему по-геековски взглянуть на номера поездов. Согласно РЖД:

• Номера 1-150 - регулярные, круглогодичные скорые поезда, многие из них фирменные
• Номера 151-298 - скорые, но сезонные поезда
• Номера 301-450 и 601-698 - регулярные, медленные пассажирские поезда
• Номера 401-598 - сезонные, медленные пассажирские пассажирские поезда.

Так, поезд № 1/2 - это фирменный поезд Красная стрела (Красная или Величественная стрела) между Москвой и Санкт-Петербургом.

У него особые красные вагоны, его название напечатано на чашках, и он отправляется из Москвы и Санкт-Петербурга каждый вечер в 23:55 с 1931 года, преодолевая расстояние за восемь часов.

На нём работают только лучшие и самые опытные сотрудники.

Поезда на короткие расстояния

Это все поезда с обычными сидячими местами для поездок не длиннее шести часов. РЖД даёт новым поездам названия в честь быстрых птиц - чтобы подчеркнуть скорость.

• Сапсан (Сапсан)

Самый скоростной поезд в России. Развивает 250 км/ч на участках между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом.

Есть авиационные классы: первый, бизнес и два эконом-класса.

• Стриж (Стриж)

Совершенно новый скоростной поезд между Москвой и Нижним Новгородом. Также курсирует между Москвой и Берлином - см. международные поезда ниже. Есть места первого и второго класса, а также спальные вагоны.

• Ласточка (Ласточка)

Быстрые поезда на короткие расстояния - для межрегиональных и городских перевозок, особенно на новой Московской кольцевой железной дороге.

• Электричка (Маленькая электричка)

Советская эпоха, медленные пригородные поезда. У электричек только один класс - деревянные скамейки и нет туалетов. Билеты на них продаются в специальных пригородных кассах (пригородные кассы - PRIgaradnye KAssy), так как они не ограничены по количеству и для проезда не нужен паспорт.

Международные поезда России

У России великолепные международные поезда, включая лучшие сервисы Западной Европы.

Поезда в Западную Европу

• Allegro Train

Скоростной поезд Pendolino между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Отправляется из Санкт-Петербурга четыре раза в день и доставит вас в Хельсинки за три с половиной часа. Есть вагоны первого и второго класса.

Будьте осторожны - поезд кренится в поворотах. Из-за этого у некоторых людей кружится голова. Однажды мне пришлось выйти из швейцарского Pendolino в Биль-Бьене и склониться, положив голову между колен. Хотя, возможно, это было из-за чашки чая за €8, от которой хотелось плакать.

• Москва-Санкт-Петербург-Хельсинки Лев Толстой

Ежедневный ночной фирменный поезд между Москвой, Санкт-Петербургом и Хельсинки. В нём есть купейные вагоны, вагоны СВ и люкс-вагоны, но нет плацкартных. У поезда Лев Толстой даже есть вагон-автопоезд - богатые москвичи возят в нём свои Land Cruiser прямо в Финляндию.

• Москва-Варшава-Берлин Стриж

Мой следующий проект - прокатиться на этом поезде: еженедельный рейс из Москвы до берлинского вокзала Ostbahnhof на испанских «поездах-отелях». В нём есть вагоны первого и второго класса с сидячими местами (для дальних маршрутов я их не рекомендую), а также купейные и спальные вагоны .

Призрачные поезда Европы

Мои любимые. Европейские железнодорожные эксперты и авторы путеводителя Europe by Rail Ники Гарднер и Сюзанна Крис однажды назвали их «Призрачными поездами Европы».

РЖД запускает два еженедельных маршрута, которые тихо курсируют по Европе - с Востока на Запад и обратно, делая остановки в самых лучших городах.

Об этих поездах не знает почти никто в Западной Европе.

Если купить билеты на pass.rzd.ru (там есть английская версия), можно спокойно сесть на них. Я ехала на экспрессе Москва-Ницца из Ниццы до Инсбрука - и это было просто великолепне.

• Транс-Европа-ЭкспрессTrans-Europe-Express отходит по четвергам в 18:58 от парижского вокзала Gare de l’Est, прибывает в Берлин утром в пятницу, а в Москву - утром в субботу. В обратном направлении он выходит из Москвы по вторникам в 20:00 и прибывает в Париж в четверг утром. Вагоны безупречно чистые, роскошные и будто сошедшие с конвейера. Есть польский вагон-ресторан, где до сих пор готовят настоящую еду. Классы: купе, спальный вагон и супер-люкс VIP.
• Экспресс Москва-НиццаMoscow-Nice-Express ходил ещё до революции - возил русскую знать на Лазурный берег. Этот маршрут недавно возобновили после ста лет перерыва. Поезд уходит из Москвы по четвергам вечером, проходит через Варшаву, Вену, Инсбрук, Верону, Милан и Геную и прибывает в Ниццу в субботу вечером. В воскресенье утром он отправляется из Ниццы и возвращается в Москву во вторник утром. Устройство вагонов такое же, как у поезда Москва-Париж.

Поезда Восточной Европы

Ежедневные поезда из Москвы и Санкт-Петербурга во все восточноевропейские столицы - Таллинн, Ригу, Вильнюс, а также Минск и Киев. Особенно плотно связаны Беларусь и Украина: поезда ходят почти во все крупные города.

Летом поезда доезжают и до Будапешта, Белграда, Бара, Варны и Бургаса.

Кавказский поезд

От него лучше держаться подальше, если вы не знаете, что делаете. Регулярное сообщение с Азербайджаном и Грузией прервано после войны 2008 года за Южную Осетию. Добраться можно только в Абхазию - непризнанную республику, связанную с Россией через Сочи. Армения тоже отрезана из-за продолжающегося конфликта с Азербайджаном.

В Среднюю Азию

В Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Киргизию и Таджикистан легко добраться поездом.

Дальневосточные поезда

Регулярное сообщение по Транссибирской магистрали с Китаем, Монголией и даже Северной Кореей.

Давайте сделаем глубокий вдох и выпьем чашку чая. Это было много фактов и названий за один раз!

Вы всё ещё со мной?

Отлично.

А теперь начинается самое интересное…

Негласные правила поведения в российских поездах

Как и в очереди, в вагоне действуют свои негласные правила. Чем больше людей в замкнутом пространстве, тем важнее соблюдать их все. Только если у вас в купе никого нет - можете вести себя как угодно.

Сон в российском поезде

Во всех трёх классах российских поездов есть дневной и ночной режим. В купе и плацкарте вам выдают постельное бельё, которое вы застилаете сами, а в СВ постель уже застелена.

На верхних багажных полках в рулоне лежат матрасы и подушки. Их нужно снять и застелить вместе с простынями. Через пару поездок вы научитесь делать это, согнувшись пополам на верхней полке даже в темноте.

По моему опыту, люди застилают постель сразу, даже если до ночи ещё несколько часов.

Бельё зависит от поезда и класса, но у вас точно будет две простыни, одна наволочка и полотенце - всё в запечатанном пакете. В СВ иногда добавляют маленькие бонусы: тапочки, влажные салфетки и даже крем для обуви.

В конце поездки всё аккуратно складывается и сдаётся проводнику . На плацкарте из Харькова в Киев меня отругала проводница за то, что я вернул простыни, свёрнутые в комок.

Верхняя или нижняя полка - что выбрать?

Если у вас верхняя полка, вам не нужно сидеть на ней весь день.

У вас есть право сидеть на нижней полке до отбоя - даже если её обладатель уже застелил её. Главное - быть в домашней одежде (о ней - чуть ниже).

В какой-то момент обладатель нижней полки скажет, что хочет лечь спать. Тогда вы должны уступить место.

Большинство пассажиров мечтают о нижней полке: не нужно карабкаться наверх, а багаж можно безопасно спрятать в ящик под полкой - открыть его можно только приподняв полку… и только если вы на ней спите.

Но верхняя полка тоже хороша: никто не будет сидеть на ней до ночи, а если захотите уединения - застелите постель, поднимитесь и отдохните от шумного плацкарта.

Со временем ровный покачивающийся ритм и стук колёс вводят в лёгкий транс: вы теряете ощущение времени и пространства. Поэтому даже долгий путь на бумаге пролетает незаметно.

Если у вас нижняя полка, вас могут попросить поменяться. Вы вовсе не обязаны соглашаться. Но если это пожилая женщина, которой тяжело подниматься, - лучше поменяться.

Накопите себе хорошую карму - невидимая система баллов в российских поездах

Вас могут попросить поменяться с теми, кто хочет ехать вместе. Решать - только вам.

Здесь действует невидимая система баллов, и даже мелкие добрые поступки обязательно вернутся к вам.

В поезде из Котласа в Ярославль мой сосед сразу спросил, не одолжу ли я ему 500 рублей (около €7), чтобы пополнить баланс телефона. Его жена переведёт деньги на счёт, а он снимет их на следующей станции.

Я решила внести свой вклад в систему баллов - ведь это было в самом начале 20-часового пути. А если понадобится ещё - я всегда могу отказать.

Он и его друзья угостили меня пивом и водкой больше, чем на 500 рублей.

В чём ехать на транссибирском поезде

Как только пассажиры занимают свои места, вы сразу заметите: они переодеваются в удобную домашнюю одежду и тапочки - как в обычный выходной день.

Домашняя одежда относится к уличной так же, как тапочки - к уличной обуви. Она воспринимается (и, скорее всего, действительно является) более чистой.

Садиться на застеленную чужую постель в уличной одежде - невежливо. Если вы забыли домашнюю одежду (честно, я сама всегда забываю), сдвиньте матрас и садитесь на полку под ним.

Особый статус женщин в российских поездах

Все классы - смешанные, в отличие от Западной Европы, где есть женские купе и спальные вагоны. Но женщины спокойно путешествуют в одиночку - это абсолютно безопасно. Плацкарт даже может быть самым безопасным классом для женщин: всё видно всем.

К женщинам здесь относятся с такой вежливостью, которой, к сожалению, не хватает на Западе. Как женщина, вы можете рассчитывать на помощь с багажом. А как мужчина - не стойте в стороне, если дама с трудом тащит чемодан.

Когда приходит время готовиться ко сну, мужчины должны выйти из купе, пока женщины переодеваются.

А теперь - письменные правила поездок на российских поездах

Если вы уже читали про мою «комариную водку», это может показаться неожиданным, но слушайте внимательно:

Алкоголь на российских поездах запрещён.

Что?! Вы хотите сказать, что россияне не пьют водку в поезде? Чепуха!

Да, пиво и вино продаются только в вагонах-ресторанах - и пить их разрешено исключительно там.

На практике запрет действует лишь отчасти. Некоторые проводники ведут прибыльный побочный бизнес - продают пиво. А на станциях можно купить что угодно у бабушек (подробнее ниже).

Если вас поймают в состоянии сильного опьянения и с неподобающим поведением, вас высадят с поезда и оштрафуют.

То же самое касается курения: на российских поездах курить запрещено повсюду.

Раньше (лет десять назад) алкоголь разрешался - при условии, что вы вели себя прилично, как и курение на неотапливаемых концах вагонов.

Сейчас отчаявшиеся курят прямо над стыками вагонов. Некоторые кондукторы закрывают на это глаза.

Официальный способ покурить - во время остановок. А остановки бывают довольно долгими (см. ниже).

Чем заняться в поезде по-российски

Чай

Если вы не пьёте чай - самое время начать. После получения билета ваш проводник предложит вам чай (Чай?). В России чай - это право человека. Чай в поезде стоит около 20 центов.

Если у вас с собой свой чай (или растворимый кофе, или лапша), вы вольны налить себе горячей воды из самовара рядом с купе проводника.

В российских поездах чай подают в стаканах, вставленных в металлические подставки с ложкой. Подставки обычно украшены с особым размахом: юбилей Победы в Европе, первый полёт в космос или ещё какое-нибудь замечательное достижение России или СССР.

А про стакан. Этот повсеместный российский рифлёный стакан был разработан в 1940-х годах - по слухам, тем же скульптором, что создал памятник Рабочему и колхознице у ВДНХ.

Одна украинка как-то сказала мне, что на нём 15 рифлёных полосок - по числу союзных республик СССР. С тех пор я их считаю везде, где вижу такой стакан - и ни на одном не нашла ровно 15.

Наслаждайтесь этим реликтом советского промышленного дизайна, пока он ещё есть. И дайте мне знать, если найдёте стакан с ровно 15 полосками.

Если вы не хотите сахар в чай - скажите чётко (БЕЗ САХАРА) - иначе проводник просто положит.

Бабушки

Где-то рядом с входом в вагон вы найдёте расписание поезда. Обратите внимание: некоторые остановки бывают довольно долгими - это даёт вам время выйти и размять ноги.

Голодны? Рядом с поездом будут старушки (бабушки), продающие домашнюю еду.

Мои российские знакомые советуют ничего не покупать - из-за гигиены. Но это чепуха.

Пока я пишу эти строки, в Англии женщина обнаружила полкрысы на дне пакета замороженных овощей.

У этих бабушек скромная пенсия. Чтобы заработать, они готовят еду из овощей со своего огорода и продают её на станциях. Ждите яблок, огурцов и любого сезонного фрукта.

Мои любимые - вареники (пельмени с картошкой и сыром, капустой или грибами) и пирожки (маленькие пирожки с тем же начинанием).

То, что помогло мне пережить волгоградских нефтяников, пивших «комариную водку», - это целая гора беляшей, купленных у бабушки. Перевода у слова беляши нет. Представьте пончик, начинённый мясом, обжаренный во фритюре и обильно полившийся жиром. Восхитительно.

Торговцы

На крупных станциях кондукторы иногда пускают в поезд торговцев. Они продают журналы, газеты, судоку, а также закуски, игрушки и карты. Но я у них ещё покупала путевые иконы, пластиковые чехлы для паспорта и даже стихи.

Разговоры

Разговоры с незнакомцами - одна из главных прелестей поездок на российских поездах.

В общественных местах россияне часто кажутся мрачными, сдержанными и закрытыми. А вот в поезде они раскрываются и готовы говорить с незнакомцами почти обо всём.

Готовьтесь к высококультурным беседам. Темы - безграничны: Бог, чайные церемонии, футбол, геополитика, балет - всё, кроме секса.

Вас могут спросить, сколько вы зарабатываете. В России это не грубый вопрос. Людям просто интересно, сколько бы они зарабатывали, живи они в вашей стране.

Со мной такое случалось не раз. Я всегда честно говорю, сколько зарабатываю, сколько плачу за жильё и сколько стоит еда у меня дома - и мы все сходятся во мнении, что тревоги о деньгах у нас одинаковые, где бы мы ни жили.

Как и в любой стране, россияне с удовольствием жалуются на ужасы своей родины - но не подключайтесь к хору. Лучше расскажите им, какие ужасные у вас страна, политики и прочее - так им станет легче.

Я не встречала почти никого, кто бы был против Путина. Большинство обычных россиян помнят бедность, грязь и отчаяние 1990-х и благодарны Владимиру Владимировичу за стабильность.

Радио

Днём в каждом вагоне включено радио. Есть регулятор громкости, но я ни разу не видела, чтобы он работал.

В основном играет российская поп-музыка. В Беларуси радио ещё и для масштабных санитарно-просветительских объявлений - и только потом музыка.

Со временем радио сливается с другими звуками поезда, и вы его больше не замечаете - пока вдруг не выключат, давая сигнал официального отбоя.

Туалеты в российских поездах

Большинство туалетов в российских поездах сбрасывают отходы прямо на рельсы. Санзона - это когда туалеты блокируются при прохождении и стоянке поезда в городе, чтобы не загрязнять центр улицы человеческими отходами.

Представим: 30 минут до Казани, 34-минутная стоянка на станции Казань и ещё 30 минут после - полтора часа без туалета плюс очередь после.

О санзонах обычно сообщают на двери туалета. Запомните их - особенно когда вы пьёте свой семнадцатый стакан чая.

В новых (особенно фирменных) поездах стоят замкнутые туалеты с баком для отходов. Их не блокируют во время санзон. По-русски их называют «био-туалеты». При бронировании ищите символ WC с листиком.

Это огромный прогресс - пока кто-нибудь не смоет подгузник и не выведет туалет из строя.

Вызовы

• Научитесь играть в Дурака - самую русскую карточную игру. Возьмите с собой колоду и попросите кого-нибудь научить. Вот обучающее видео, чтобы подготовиться заранее 😉
• Попросите кого-нибудь объяснить вам слово «авось». Откройте для себя одно из ключевых понятий русского мировоззрения.

7 вещей, которые обязательно взять с собой в российский поезд

• Туалетная бумага. В фирменных поездах она должна быть всегда, но может закончиться. Всегда берите с собой запас.
• Российские деньги мелкими купюрами и монетами - на чай и еду. Хорошо подойдут купюры по 100 и 50 рублей и монеты по 10 рублей.
• Разговорник по-русски. Порадуйте своих новых российских друзей своими фразами.
• Карточки для изучения и игры в дурака
• Еда - хватит на вас и ещё немного на угощение
• Фотографии вашей семьи - подойдут и на телефоне
• Вкусный батончик шоколада из вашей страны. А лучше - сразу два. Батончик шоколада уже выручал меня, когда билетов не оставалось ни одного. Он отлично подойдёт как спонтанный подарок - а иногда и как лёгкое «поощрение». В России делают отличный шоколад, но иностранцам всегда интересно попробовать что-то новенькое.

🗣️ Станция по-русски:	вокЗАЛ
🚂 Бронирование заранее:	До 60 дней
💲 Лучше всего покупать:	Онлайн - чтобы не стоять в очереди
🎫 Покупка онлайн:	TUTU.TRAVEL

Прочитайте это перед поездкой в Калининград на поезде

Калининград не связан с остальной Россией. Это российский анклав на побережье Балтийского моря, окружённый странами ЕС. Чтобы туда попасть, придётся проехать через Беларусь и Литву.

В зависимости от вашего гражданства может потребоваться:

• Многократная транзитная виза в Беларусь.
• Транзитная или шенгенская виза для проезда через Литву.

Перед поездкой в Калининград убедитесь, что все документы в порядке. Кто именно что должен оформить - в этом посте не разбираем (это тема отдельной статьи), но:

• Гражданам ЕС, США, Канады и Австралии обязательно нужна транзитная виза в Беларусь, зато через Литву можно проехать без визы.

ОБНОВЛЕНИЕ! Поездка через Беларусь

Недавно Россия и Беларусь объявили о договорённости по взаимному признанию виз. Документ пока не подписан и не вступил в силу, но это - вопрос времени.

Как только соглашение начнёт действовать, вы сможете проезжать через Беларусь по пути в Россию без белорусской транзитной визы… просто замечательно!

Следите за обновлениями - как только договор вступит в силу, я сразу же напишу об этом здесь.

А теперь, перед тем как отпустить вас…

Так что выбирайте: в России найдётся пейзаж на любой вкус. Ледяные степи, застывшие в тишине, сочные леса, кишащие жизнью, головокружительные горы, в которых звучит музыка.

Пока глаза впитывают всё вокруг, пусть мысли уйдут вглубь души.

Пришло время достать карту России и забронировать билет.

Большое спасибо за чтение! Надеюсь, этот пост пригодится при планировании вашей поездки.

P.S. Если вы планируете путешествие по Европе на поезде, вот отличная статья на эту тему.

Эдвард

---

Сохраните в Pinterest!